Machine de pulvérisation à mélange interne à deux composants

Machine de pulvérisation à mélange interne à deux composants

MS-2800 Machine de pulvérisation à mélange interne à deux composants
Usine de peinture et de machines de marquage routier depuis 1986

Moteur : moteur à essence Honda de 6,5 CV
Méthode de pulvérisation : pulvérisation sans air à haute-pression à mélange interne
Pression de fonctionnement : 10-15 Mpa
Débit maximum : 7,2 L/min
Largeur de marquage : 10-15 cm
Longueur*Largeur*Hauteur : 180*90*130 cm
Poids : 170Kg
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Description
Paramètres techniques
 
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Forte adaptabilité

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Efficace et fiable

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Facile à utiliser

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Précis et durable

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Coût contrôlable

 

Machine de pulvérisation à mélange interne à deux composants

La machine de pulvérisation à mélange interne à deux composants est conçue pour l'application précise de revêtements de marquage routier à deux composants. Contrairement aux systèmes de mélange externes, cette unité combine le matériau de base et le durcisseur dans une chambre de mélange située à l'intérieur du pistolet pulvérisateur avant que le matériau ne soit atomisé et appliqué sur la surface de la route. Ce mélange interne garantit une réaction complète et homogène entre les deux composants avant qu'ils ne quittent la buse, ce qui se traduit par des propriétés mécaniques constantes et une couleur uniforme sur chaque bande. Le système de distribution de fluide intégré maintient un contrôle précis du rapport à toutes les vitesses de pulvérisation, tandis que la conception compacte du pistolet réduit les déchets de purge à la fin de chaque cycle de travail. Montée sur un châssis à commande d'entraînement avec vitesse de déplacement réglable, la machine produit des marquages ​​avec une définition des bords nets, une forte adhérence à l'asphalte et au béton, ainsi qu'une visibilité de jour et une réflectivité nocturne durables. L’approche de mélange interne est particulièrement adaptée aux formulations qui nécessitent une activation complète du durcissement avant atomisation, aidant ainsi les entrepreneurs à obtenir des résultats durables et de haute qualité sur les autoroutes, les routes urbaines et les projets de marquage à grande échelle.

ModèleMS2800
MoteurMoteur à huile Honda de 6,5 ch
Méthode de pulvérisationPulvérisation sans air à haute pression à mélange interne
Pression de service10-15mpa
Débit maximal7,2 l/min
Largeur de traçage10-15 cm
Taille180 cm * 90 cm * 130 cm
Poids170 kg

 

POINTS FORTS DU PRODUIT

  • Atomisation sans air, application plus propre : la peinture est atomisée par la seule pression hydraulique, éliminant ainsi l'air comprimé. Cela réduit considérablement les pulvérisations excessives et le brouillard, gardant la zone de travail plus propre et réduisant les déchets de peinture.
  • Pénétration profonde de la surface : la pulvérisation à haute pression force le revêtement dans les pores du substrat, créant un verrouillage mécanique qui améliore l'adhérence et prolonge la durée de vie du marquage.
  • Construction de film uniforme à n'importe quelle vitesse : une pression constante et une conception précise de la pointe offrent une épaisseur de couche uniforme sur différentes vitesses de déplacement, garantissant une définition de ligne nette et professionnelle.
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Affichage du produit

Sur le chantier, le système de pulvérisation airless haute pression se distingue par son fonctionnement propre et contrôlé. Une pompe haute performance force le revêtement à travers une buse de pulvérisation de précision à une pression extrême, où il se brise instantanément en un éventail de gouttelettes fines et uniformes- pas d'air comprimé, pas de brouillard dérivant, pas de rebond inutile. Le puissant jet de fluide entraîne la peinture profondément dans les pores de la surface de l'asphalte et du béton, créant une liaison mécanique étroite qui résiste au pelage et à l'usure. Les marquages ​​qui en résultent sont lisses et uniformes, avec des bords nets qui restent nets et lumineux dans la circulation diurne, tout en conservant une forte rétroréflexion pour une visibilité nocturne. Qu'il s'agisse de tracer de longues lignes ininterrompues sur des autoroutes ou de naviguer dans des parkings complexes, le système maintient une épaisseur de film constante et une définition précise des lignes à différentes vitesses de déplacement. Les entrepreneurs bénéficient d'une consommation de matériaux réduite, d'une application plus rapide et d'un environnement de travail sensiblement plus propre-ce qui en fait un choix pratique et hautement efficace pour les projets de marquage routier modernes.

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Atelier d'équipement

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Force de l'entreprise
  • 01

    30+ Années d'excellence en matière de fabrication

    Trois décennies d'expertise ont fait de Mate Star un maître dans la sélection de matières premières de revêtement et le développement de formules-en sélectionnant des matières premières durables et de qualité supérieure et en affinant les formules à travers des milliers de tests pour garantir une adhérence, une résistance aux intempéries et une compatibilité optimales avec divers substrats.

  • 02

    Écosystème de produits complet

    Des tests stricts des matières premières au contrôle qualité rigoureux des produits finis-garantissant que les revêtements-de haut niveau sont livrés de manière fiable aux clients à chaque fois.

  • 03

    Qualité fiable et certifiée

    Chaque produit répond à des certifications mondiales strictes (ISO, CE, etc.)

  • 04

    -Support mondial axé sur l'innovation

    En alliant-une R&D de pointe à un réseau de services mondial, nous proposons des solutions avancées associées à une assistance localisée pour maximiser la valeur client à l'échelle mondiale.

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Notre département

Nous disposons d'une équipe professionnelle comprenant des départements de production, de technologie, de vente et de marketing.

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Département de production

Directeur d'usine : gestion globale de la production et planification R&D/QC : formule R&D et inspection de la qualité des produits Opérateurs : exploitation du processus de production

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Département de technologie

Ingénieur technique : Responsable de la conception des plans de construction et du développement technologique ;
Support technique : responsable des-conseils techniques sur site et du support-après-vente.

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Département des ventes

Le directeur des ventes est responsable de la stratégie commerciale et de la gestion des équipes ;
le responsable du commerce extérieur est responsable du développement des marchés étrangers et du suivi des commandes-.

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Département Marketing

Spécialiste du marketing
(Promotion de la marque/Exposition) :
Responsable de la promotion de la marque et de l'organisation des expositions.

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Exposition
Notre exposition
OÙ NOUS AVONS ÉTÉ UNE EMPREINTE MONDIALE, UNE CONFIANCE MONDIALE.

 

Nos certificats

Pour répondre à davantage de besoins, les produits destinés aux marchés étrangers ont été approuvés par les certifications ISO9000 : 2008 QMS et CE (15194).

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