Différences dans l’application des couleurs et l’utilisation de la peinture de marquage routier

Oct 08, 2025

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La peinture de marquage routier se compose principalement de matériaux de base, de pigments, de charges et d'additifs. La formulation varie en fonction du type de peinture (par exemple, à base de solvant-, à chaud-fusible, à deux-composants, etc.).

 

En prenant comme exemple la peinture thermofusible pour marquage routier-, sa formulation comprend généralement les composants suivants :

Résine de pétrole : En tant que matériau de base, elle apporte adhérence et durabilité à la peinture ; sa teneur est généralement comprise entre 11 % et 15 %.

Charge carbonate de calcium : Augmente le volume de la peinture et améliore ses propriétés mécaniques ; sa teneur peut atteindre 80 à 82 %.

Cire de polyéthylène : Améliore la résistance aux taches et la vitesse de séchage de la peinture ; sa teneur est de l'ordre de 1% à 1,5%.

Pigments : fournissent la couleur requise à la peinture ; les pigments couramment utilisés comprennent le dioxyde de titane (blanc) et le jaune de chrome -résistant à la chaleur, etc., avec une teneur comprise entre 1 % et 6 %. La sélection des pigments doit tenir compte de leur résistance aux températures élevées, de leur pouvoir couvrant et de la luminosité de leurs couleurs.

 

Des plastifiants et d'autres additifs, tels que des agents de nivellement, des antimousses et des absorbeurs d'UV, sont utilisés pour améliorer les performances d'application et la résistance aux intempéries du revêtement. Leur teneur totale est généralement de l'ordre de 2 à 5 %.

Quant aux peintures de marquage routier à deux -composants, les composants A et B peuvent contenir de la résine, des dispersants, du dioxyde de titane et des charges fines de carbonate de calcium. Les proportions spécifiques seront ajustées en fonction des besoins réels.

 

Concernant les pigments, les peintures de marquage routier utilisent principalement des pigments blancs et jaunes. Les pigments blancs sont principalement du dioxyde de titane, qui présente une excellente résistance aux températures élevées, un pouvoir couvrant et un dynamisme de couleur excellents. Les pigments jaunes peuvent inclure des pigments jaunes de chrome et jaunes organiques résistants à la chaleur. Ces pigments doivent tous avoir une bonne résistance aux intempéries et une bonne stabilité pour garantir que la peinture conserve sa couleur vibrante et ne se décolore pas facilement lors d'une utilisation extérieure à long terme.

 

Dans les applications pratiques, il est nécessaire de sélectionner des formulations de peinture et des pigments appropriés en fonction des exigences spécifiques des marquages ​​routiers et de l'environnement d'utilisation.

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